CAŁA PRAWDA O JEDYNKĘ, MIEJSCU TEJ INWESTYCJI NA LIŚCIE PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO UE, KWOCIE, STANOWIĄCEJ NIEWIELKĄ CZĘŚĆ POTRZEBNYCH ŚRODKÓW, O TYM, ŻE OBNIŻONO PRÓG PUNKOWY Z 60 % DO 40 %, DZIĘKI TEMU WOGÓLE MOŻEMY COŚ DOSTAĆ, CZYLI OK 40 MLN ZLOTYCH NA 242 MLN POTRZEBNYCH NA TA INWESTYCJE, PODCZAS GDY INNE MIAST W RANKINGU DOSTANĄ 100 % PIENIĘDZY NA INWESTYCJE !!!
Lista rankingowa dla działania 6.1 Rozwój sieci drogowej TEN-T Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
30.06.2009
Ministerstwo Infrastruktury, jako Instytucja Pośrednicząca we wdrażaniu Priorytetów VI – VIII Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w dniu 29 czerwca br., po przeprowadzeniu oceny formalnej i merytorycznej I stopnia przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych, zatwierdziło listę rankingową projektów rekomendowanych do dofinansowania w ramach konkursu dla działania 6.1 Rozwój sieci drogowej TEN-T.
Umieszczenie projektu na poniższej liście podstawowej nie jest równoznaczne z przyznaniem dofinansowania. Warunkiem otrzymania dofinansowania jest pozytywny wynik oceny merytorycznej II stopnia, która dokonywana jest w oparciu o pełną dokumentację projektu dostarczaną przez Wnioskodawców w terminie 3 miesięcy od momentu akceptacji listy rankingowej. Podczas oceny merytorycznej II stopnia projekty oceniane będą m.in. w zakresie takich kryteriów jak poprawność analizy finansowej i ekonomicznej, gotowość techniczna projektu do realizacji, czy zgodność projektu z wymaganiami prawa dotyczącego ochrony środowiska. Dodatkowo, dofinansowanie „dużego projektu”, tj. projektu którego koszt całkowity przekracza kwotę 50 mln euro, wymaga uzyskania akceptacji Komisji Europejskiej.
Biorąc pod uwagę uzyskanie przez projekty nr 12 i 13 jednakowej liczby punktów oraz niewystarczającą alokację do zapewnienia im maksymalnego wsparcia, zgodnie z pkt. 147 załącznika nr 2 do Szczegółowego OpisuPriorytetów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - Organizacja systemu oceny i naboru projektów w ramach POIiŚ, proporcjonalnemu obniżeniu uległo dofinansowanie dla przedmiotowych projektów.
Równocześnie MI informuje, że obniżono z 60% maksymalnej liczby punktów na 40% minimalny próg, którego uzyskanie jest niezbędne do umieszczenia projektu na liście rankingowej.
http://www.mi.gov.pl/2-482be1a920074-1791355-p_1.htm
A to lista rankingowa, i kwota dofinansowania z UE dla Włocławka i dla innych miast (Włocławek ok. 17 %, inne miasta 100 %). Dlatego też prezydent i parlamentarzyści z PO szukają na siłe pieniędzy z budżetu państwa (wizyta u wiceminister infrastruktury), zgodnie z tym, mamy "obiecane" dostać tyle pieniędzy, aby w sumie było z UE i z budżetu 60 %, ale to nadal nie 100 % jak inne miasta. Poprawianie wniosków całą obecną kadencję, tego co składał poprzednik, byle jak zresztą, nadal nie daje żadnych dużych procentowo pieniędzy z UE, w gazetach włocławskich pisze się niemerytorycznie, ucieka się od prawdy, proszę zajrzeć na strony ministerstwa infrastruktury, przejrzeć i wiedzieć, jak jest naprawdę. Dość kłamstw z prawicy czy lewicy, oraz z nierzetelnych mediów !
http://www.mi.gov.pl/files/0/1791355/Kopialista61kurs12czerwcaostat eczniewysanedoMI2.pdf