Piszę w związku z wypadkiem na ul. Wienieckiej niedaleko Szpitala do którego doszło dzisiaj. BMW znalazło się w rowie. Najbardziej niebezpieczne, co potwierdza ten wypadek są samochody z napędem na tył, które bardzo łatwo wpadają w poślizg. Druga sprawa to umiejętności kierowców, tymi samochodami inaczej się jeździ w warunkach śliskiej nawierzchni niż tymi z napędem na przód. Zauważcie, że dużo wypadków z udziałem BMW jest na łukach drogi i nawet na prostych odcinkach kiedy te pojazdy z "niewiadomych przyczyn wypadają z drogi na pobocze i często na drzewo. Osobiście nie kupiłbym takiego pojazdu osobie bliskiej.

~BMW najlepsze?

18:51, 23 grudnia 2009

tak 0 50%

nie 0 50%

5 komentarzy

+ skomentuj

Witek • 14 lat temu

Trzeba umieć jezdzić i nie ma problemu,a tylny napęd dostarcza naprawdę dużo więcej przyjemności z jazdy niż przedni.A to że na kursach uczą parkować co do milmetra a o wyprowadzaniu z poślizgu i zachowania w takich sytuacjach to nic nie ma,to potem są takie właśnie efekty.Kobietka wsiądzie do tylnonapędówki pierwszy śnieg,pierwszy poślizg i rów.W tym przypadku naszczeście skończyło się tylko na rowie,ale dla ilu taki pierwszy poślizg był ostatnim.Pozdrawiam

0 0

odpowiedz

ID:9798

pokaż wpis

elmooo • 14 lat temu

Tak samo mozna powiedziec o polonezie i maluchu - to tez tylno napędowce ... aha - mercedes tez ....

Jest faktem ze umiejetnosci jazdy w trudnych warunkach tylnonapędowcem musi byc troszke wyzsza. Ale jak nie masz dostatecznie dobrych umiejetnosci i chociaz odrobiny wyobraźni to chocbys mial 4x4 to row zaliczysz bo nie bedziesz umial wykorzystac jego atutów.

Sam jezdze BMW i nie zamienilbym tego auta na zadne inne.
Ma swoje minusy ale ma tez swoje plusy.

Podstawą jest przygotowac siebie i auto do simy.
dobre opony, sprawdzic stan zawieszenia i ukl. kierowniczego (to podstawy)!!!!!!!!
i wyjąć cegłe z prawego buta i wsadzic pod pedał "gazu"

P.S: BMW jest jak Sex - Radość z jazdy :))))

Wesolych Swiat

0 0

odpowiedz

ID:9799

pokaż wpis

Mariusz K. • 14 lat temu

nie wiem czy umiejętności coś dadzą gdy niespodziewanie tracisz przyczepność, nie spodziewasz się tego.. może się udać kontrować, wyprowadzić auto z poślizgu ale na jednym pasie tego nie zrobisz - albo do rowu wjedziesz albo na drugi pas i wtedy zderzenie gotowe.. poza tym inaczej to wygląda przy małej prędkości inaczej przy dużej
szkoły jazdy uczą prawidłowych reakcji, tam jeździsz skupiony i wiesz w którym momencie czeka cię poślizg.. podczas normalnej jazdy nie wiesz kiedy to nastąpi

0 0

odpowiedz

ID:9805

pokaż wpis

wadera • 14 lat temu

Witek napisał;
cyt...Kobietka wsiądzie do tylnonapędówki pierwszy śnieg,pierwszy poślizg i rów...koniec cyt.
A po ile są w Pana stronach, p. Witku buraki????????
Pan się napił odgotowanej w o d y l e s z c z y i dlatego tak na forum wrzeszczy. Trzeba było karpia sobie kupić .

0 0

odpowiedz

ID:9811

pokaż wpis

Ada • 14 lat temu

Tym bardziej, ze nasi inteligentni inwestorzy i projektanci budujac drogi krajowe, likwiduja pobocza na drogach i zamiast poszerzac drogi, poszerzaja ... rowy ! Zostawiajac to wszystko bez zabezpieczenia.

0 0

odpowiedz

ID:9848

pokaż wpis

Znam i akceptuję regulamin portalu