Prace obejmowały - przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej, budowę pasa najazdowego o nawierzchni z kostki kamiennej granitowej - łuk na połączeniu ulicy Bulwary z ulicą Gdańską, budowę chodnika o nawierzchni z płyt kamiennych granitowych i kostki kamiennej granitowej, budowę zjazdów indywidualnych o nawierzchni z kostki kamiennej granitowej, budowę miejsc postojowych o nawierzchni z kostki kamiennej granitowej, budowę przejść dla pieszych o nawierzchni z kostki kamiennej granitowej. Wykonano także szereg prac związanych z zagospodarowaniem terenu zielenią, zmieniono oświetlenie uliczne i przebudowano kanalizację deszczową.
Podczas prac odkryto znaleziska, które wymagały prowadzenia badań ratunkowych wstrzymując prace budowlane i znacznie je przedłużając. Na wysokości prezbiterium kościoła p.w. Św. Jana w centralnej części wykopu, pod warstwą nowożytnego nasypu natrafiono na relikty średniowiecznego muru ceglano-kamiennego. Od strony zachodniej, na przedłużeniu pierwszego muru odsłonięto fragment fundamentu ceglano kamiennego, stanowiącego rodzaj przypory narożnej. Z kolei po stronie południowej odsłoniętego muru natrafiono na skupiska kości ludzkich, pochodzących ze zniszczonej w wyniku wcześniej prowadzonych prac budowlanych (w tym budowa sieci wodociągowej oraz prace związane z budową i funkcjonowaniem ul. Bulwary) części przykościelnego cmentarza. Ponadto podczas prowadzonych prac odsłonięto 4 groby w układzie anatomicznym, stanowiące część przykościelnego cmentarza. We wszystkich przypadkach szkielety złożone zostały na osi wschód-zachód, głowami skierowane na zachód.
14 marca br. Decyzją Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków prace budowlane w tej części ulicy Bulwary zostały przerwane, a dotychczas pełniony nadzór archeologiczny przekształcony został w ratownicze badania archeologiczne.
Jednocześnie w celu ochrony znaleziska uznano za zasadną zmianę prowadzenia robót budowlanych zabezpieczających pozostawienie ww znaleziska in situ (w miejscu) w stanie jak najlepszym a co za tym idzie wykonanie nawierzchni jezdni na tym odcinku ul. Bulwary z materiału rozbieralnego naturalnego (kostki brukowej bazaltowej), z uwidocznieniem w nawierzchni obrysu znajdujących się w gruncie ruin.