Zamknięty do przebudowy zostanie natomiast odcinek jezdni prawej od skrzyżowania z ulicą Hutniczą do skrzyżowania z ul. Zdrojową wraz ze skrzyżowaniami oraz odcinek jezdni lewej od „Hawex” do kładki dla pieszych na wysokości ul. Toruńskiej 91.

Prace związane z przebudową drugiego etapu „jedynki” rozpoczęły się 10 marca 2011 r. obejmują ponad dziewięciokilometrowy odcinek od granicy miasta przy ul. Toruńskiej do skrzyżowania z ul. Lunewil wraz z mostem na rzece Zgłowiączce. Przebudowana będzie całkowicie nawierzchnia jezdni oraz most nad Zgłowiączką. Wykonawca wyremontuje także kładki dla pieszych przy ul. Mechaników i przy ul. Zdrojowej.

W listopadzie 2011 roku zakończył się pierwszy etap przebudowy drogi krajowej nr 1, czyli dwukilometrowy odcinek ulicy Okrzei od skrzyżowania z ulicą Lunewil do okolic placu Powstania Styczniowego. Oprócz przebudowy nawierzchni 2 kilometrów jezdni przebudowano chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy do posesji oraz zatoki autobusowe wraz z nowymi zatokami przystankowymi, wyremontowano przejście podziemne dla pieszych w rejonie dworca PKP. Przebudowane zostały kolektory i kanały deszczowe. Roboty prowadzono nawet na głębokości 10 metrów. Na dwukilometrowym odcinku powstały nowe sygnalizacje świetlne.

W październiku 2012 roku zakończył się trzeci etap przebudowy drogi krajowej nr 1. W ramach zadania przebudowany został wiadukt drogowy nad bocznicą kolejową. Prace wykonywane były na półkilometrowym odcinku rozpoczynającym się od skrzyżowania z alejami Kazimierza Wielkiego i Królowej Jadwigi. Przebudowane zostało także skrzyżowanie z drogą dojazdową do jeziora Czarnego.