Kabina samochodu to jednomodułowa, dwudrzwiowa, trzymiejscowa kabina załogowa w układzie 1+2. Nadwozie posiada trzy skrytki na sprzęt pożarniczy i aparaty powietrzne, które są wyposażone w oświetlenie LED, włączane automatycznie po otwarciu danej skrytki.

Jednostkę napędową stanowi silnik Deutz AG Dxi 7290 o mocy 217 kW o zapłonie samoczynnym, spełniający normę EURO V. Maksymalna wysokość ratownicza przy braku obciążenia kosza wynosi 30 metrów, wysięg boczny przy obciążeniu kosza 135 kg - 22,5 metra, a maksymalny udźwig kosza - 400 kg.

Samochód, którego dostawcą jest Fabryka Maszyn „BUMAR-KOSZALIN" SA, będzie użytkowany przez strażaków z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 we Włocławku.

Wóż wyposażony jest w:
- działko wodno-pianowe AKRON model FireFOX,
- urządzenie szybkiego natarcia Boxmed,
- agregat prądotwórczy GEKO,
- reflektor pogorzeliskowy,
- kamerę monitorującą strefę „martwą" z tyłu pojazdu,
- aparaty powietrzne na sprężone powietrze FENZY z maskami i sygnalizatorami bezruchu,
- nosze przystosowane do mocowania na koszu,
- pilarkę spalinową łańcuchową STIHL.

Zakup samochodu sfinansowany został z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007-2013, ze środków budżetu państwa i ze środków Urzędu Miasta Włocławek.