Prace na obwodnicy Lubrańca. Trwa budowa nowego mostu

fot. Szymon Zdziebło / tarantoga.pl dla UMWKP

Trwają prace na budowie nowego mostu na Zgłowiączce, który będzie częścią powstającej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 270 obwodnicy Lubrańca. Realizacja inwestycji pochłonie ponad 64 mln złotych i możliwa jest m.in. dzięki środkom unijnym Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

4,7 mln zł na nowe obiekty sportowe i sale gimnastyczne

Nowe nabory wniosków w naszym programie regionalnym

Nasz program regionalny: 2,5 miliarda złotych w grze

Przy ulicy Zapiecek został wybudowany park kieszonkowy

Nowy most powstaje na południe od Lubrańca pomiędzy miejscowościami Borek i Brzezina. Będzie to pięcioprzęsłowy most o długości blisko 140 metrów. Wykonawca - toruńska spółka Onde - prowadzi prace związane z budową przyczółków oraz podpór. Trwa ich zbrojenie, wkrótce zostaną zabetonowane. Wiosną na przygotowanych elementach ułożone zostaną żelbetowe belki, na których wykonana zostanie jezdnia.

Realizowana w Lubrańcu inwestycja pomoże rozwiązać kilka problemów. Dzięki obwodnicy wyprowadzimy ruch tirów poza miasto, zmniejszymy hałas, zwiększymy bezpieczeństwo mieszkańców, a Lubraniec będzie lepiej skomunikowany z Włocławkiem i autostradą A1 – mówi marszałek Piotr Całbecki.

W miejscowości Borek na połączeniu istniejącej drogi wojewódzkiej z powstającą obwodnicą trwają pierwsze prace związane z budową ronda. Będzie ono także połączone z lokalnymi drogami na Marysin i Zgłowiączkę. Wykonawca prowadzi dalsze roboty brukarskie związane z ustawianiem obrzeży pod ścieżkę pieszo-rowerową, którą zaprojektowano na centralnej części obwodnicy (w rejonie miejscowości Piaski) i krawężników przy skrzyżowaniach.

Wiosną rozpoczną się też prace przy budowie drugiego ronda w rejonie miejscowości Lubraniec-Parcele (po północnej stronie Lubrańca), gdzie obwodnica również stykać będzie się istniejącą drogą wojewódzką.

Samorząd województwa sukcesywnie powiększa pulę środków na zlecenie prac projektowo-budowlane na nasz regionalny program budowy obwodnic. Obejmuje on czternaście obejść o łącznej długości około 70 km. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie około miliarda złotych. W tym roku, oprócz kontynuowania prac budowlanych w Lubrańcu oraz opracowania dokumentacji dla innych zadań, planowane jest zlecenie prac budowlanych dla drugiego etapu obwodnicy Mogilna. Środki na realizację inwestycji pochodzić będą z Unii Europejskiej oraz budżetów samorządu województwa i samorządów lokalnych. Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w nowej perspektywie unijnej zdobyliśmy rekordową pulę ponad 136 mln euro. Ze środków centralnych zdobyliśmy prawie 170 mln zł. Podpisaliśmy też szereg porozumień o współfinansowaniu tego typu zadań przez samorządy lokalne.

Zdjęcia do artykułu: